由''天下無賊''談中港台的三地合作及其餘雜感



最近常跑亞典誠品找藝術書類,發現大陸出版品已堂而皇之攻佔了不小的地盤,

而且書的質與量也深度精緻兼而有之,幾乎都超越了台灣的水準....

說是小國自尊被微微刺傷也可,說是忌妒該地出版水平大幅超前也可----

總之,聯想到台灣於夜郎自大的虛幻中逐漸被拋在落後的事實實在不太好受.......

拿攝影與設計/美術這幾大範疇來說,大陸出版品完全脫離文化大革命斷層的影響,迅速建構起的深度和廣寰-----就我所觀察,台灣三四十年持續富裕而仍未臻至的,而大陸短短幾年即已由落後到領先且成絕塵而去之態......



最近看''天下無賊''這片,印象又重複了一遍,同時也加入了不少其餘感慨......

譬如拍片班底固然是大陸精英,但善用三地雋才各取所長----

譬如製片是有西方交涉經驗的台灣人,且有與好萊塢國際合作經驗(哥倫比亞)的導演陳國富----

企劃/財務和行銷陣容則由香港掌控----近年來中港台如此合作模式已有不少成功前例......

片子本身成績且先不談,至少票房是空前輝煌----於原先的商業目標可說完全挈合-----

更印證了現今中國電影要有脫胎換骨的成績,非得走三地合作的路子不成----

''霸王別姬'''臥虎藏龍''''功夫''和此片是明顯的實例.(英雄和十面埋伏應該也算)

大陸這種既是世界工廠但其實也是極大內需市場的雙重特質,影視圈先走一步牢牢掌握了這種趨勢,

注定是先撈先贏.....這是最近我一直有所感觸的.



回頭來說''天下無賊''-----這片其實也是''十面埋伏''運作的翻版,活用兩岸三地有特色和票房的明星;

精準的企劃和行銷操作;本土技師/國外後製的加持;中土人情和邊疆視野的壯闊接景;

但截然不同的是-----編導茲茲在意的是只想講一個故事精采的商業電影,沒有歷史包袱和載道的情結,

遂有了一番清新的好成績......

導演馮小剛我幾乎完全不識------但這片子由訛詐暴發戶的序幕拉起,場景隨即轉到天高地闊的西疆高原,

主戲又落在那由荒原馳向首都的長途列車上-----文明象徵的開化工具上居然上演一場蠻荒原始的生死之鬥

-----是這鮮明烙印的商業大作,試圖夾纏的幾分中國現狀指涉----

不過用意非深,編導的真正意圖,還是借這方面的氛圍點題,來帶出其中人物的性格的鮮明對比-----

所以葛優/李冰冰/劉若英和傻根的這幾個角色用的極好----

相比之下,劉德華的casting其實不是太挈合,他又演得太用力,

否則這麼一個深層的round character會是一個有相當感染力的生動角色.....

這片子我特別喜歡一幕-----那是片頭完後,雙劉開bmw車飛馳於西藏高原而背景音樂響著''ces't la vie''

香頌曲的那種高蹈風華......

中國電影很少見的某種現代感,幾乎是脫胎換骨的歐洲風情----

這就是中國幾年現代化的具體影響麼??...

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    大景堂 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()